Z przyjemnością informujemy o rozszerzeniu oferty ładowarek kołowych Komatsu o nową, kompaktową ładowarkę WA170M-11E0. Starannie zaprojektowana w Hanowerze, 10-tonowa WA170M-11 została stworzona od podstaw, aby sprostać wymaganiom pracy w środowisku miejskim, najtrudniejszym zadaniom budowlanym oraz ekstremalnym zastosowaniom przemysłowym.
.jpg)
WA170M-11 zapewnia idealne połączenie wszechstronności i wydajności, a dzięki charakterystycznej stylistyce serii dash-11 prezentuje się znakomicie.
Kompaktowa, mocna i wszechstronna
Komatsu wprowadza na rynek nową ładowarkę kołową WA170M-11, poszerzając swoją ofertę w segmencie maszyn o masie eksploatacyjnej od 9 do 10 ton. Ten nowy model, opracowany i wyprodukowany w Hanowerze (Niemcy), został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności podczas targów Bauma 2025.
Kierownik produktu, Michael Wadsack, komentuje:
— Z dumą dodajemy do naszej linii produktowej zupełnie nową konstrukcję ładowarki kołowej. Powstała ona w ścisłej współpracy z Klientami i Dystrybutorami, w odpowiedzi na ich potrzeby. Nowa WA170M-11 jest wyposażona w mocny, 96-kilowatowy silnik wysokoprężny spełniający normy emisji spalin Stage V i została zaprojektowana z myślą o komforcie operatora, trwałości oraz łatwości obsługi serwisowej. Dzięki kompaktowym wymiarom umożliwia szybki i prosty transport, a szeroki wybór fabrycznych opcji pozwala dostosować ją niemal do każdego zastosowania.
Łatwa w transporcie i kompaktowa
Przemieszczaj się szybko na kolejne miejsce pracy — bez konieczności korzystania z przyczepy specjalistycznej — i pracuj nawet w bardzo ograniczonej przestrzeni. Niewielka wysokość maszyny, wynosząca zaledwie 3 m, pozwala przewozić ją na standardowych naczepach o wysokości załadunku do 4 m. Długość 6,5 m ułatwia transport samochodami ciężarowymi oraz pracę na ciasnych placach budowy.
Mocna
Nowa WA170M-11 napędzana jest 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Komatsu o mocy 96 kW, który z łatwością ładuje, podnosi i przemieszcza niemal każdy materiał na placu budowy. Jednostka spełnia aktualne unijne normy emisji spalin Stage V, a w standardzie zasilana jest przyjaznym dla środowiska paliwem HVO.
Doskonałe właściwości jezdne i komfort pracy
Model ten imponuje także dynamiką jazdy. Dzięki niskiemu środkowi ciężkości maszyna pewnie i stabilnie porusza się po drodze. Nowe, pneumatyczne siedzenie premium z wbudowaną konsolą sterującą zapewnia wyjątkowy komfort. Opcjonalnie dostępne jest sterowanie joystickiem. Kamera cofania w standardzie gwarantuje doskonałą widoczność w każdym kierunku.
Wszechstronna
Ładowarka WA170M-11 może być wyposażona w dwa rodzaje wysięgników roboczych. Oprócz klasycznej kinematyki typu Z, po raz pierwszy w tej klasie Komatsu oferuje kinematykę „Tool Linkage” znaną z większych modeli, idealną do ciężkich osprzętów często wymienianych w trakcie pracy. Dzięki temu maszyna może być elastycznie wykorzystywana do wielu zadań, również z użyciem istniejącego osprzętu. Nowy model można doposażyć w hydraulikę wysokiego przepływu, dodatkowe obwody sterujące, system zarządzania osprzętem lub zaczep do przyczepy.
Niezawodna i trwała
Nowy filtr cząstek stałych wymaga wymiany dopiero po 6000 godzinach pracy, co pozwala na długie, nieprzerwane użytkowanie. Układ oczyszczania spalin działa w pełni automatycznie, bez zakłócania pracy. Maszyna jest solidna i wytrzymała, a wszystkie punkty obsługowe zlokalizowano centralnie i umieszczono tak, aby były łatwo dostępne z poziomu gruntu — pod odchylaną pokrywą silnika. Kabinę, podobnie jak w innych kompaktowych ładowarkach Komatsu, można przechylić, aby szybko uzyskać dostęp do wszystkich podzespołów. Wszystkie istotne funkcje wyświetlane są standardowo na monitorze pokładowym, a darmowy system zarządzania flotą Komtrax zapewnia pełną kontrolę nad maszyną.
Specyfikacja techniczna:
• Moc silnika: 95.5 kW / 128 H
• Pojemność łyżki: 1,5 – 1,7 m³
• Masa eksploatacyjna: 9 580 – 10 575 kg
Kluczowe cechy:
• Wysoko responsywny, mocny silnik zgodny z normą emisji spalin EU Stage V
• Dwie opcje układu podnoszenia dostosowane do potrzeb klienta
• Wahliwa tylna oś o kącie 10°, zapewniająca maksymalną stabilność
• Stuprocentowe blokady mechanizmów różnicowych dla maksymalnej trakcji na zamówienie
• Pompa wysokiego przepływu dla układów hydraulicznych osprzętu w standardzie
• Możliwość wyboru konfiguracji układu kierowniczego
• Łatwy dostęp dzięki uchylnej kabinie i masce silnika – prosta konserwacja
