Mikołaj Sokół, komentator i ekspert motorsportowy:
Sława wyścigu w Monako wykracza daleko poza motorsportowy świat. Uliczne zawody w księstwie luksusu i hazardu są powszechnie kojarzone z wyjątkowym wydarzeniem, a triumfatorzy tych zmagań zyskują miejsce pośród największych gwiazd kierownicy. Wszystko za sprawą osobliwych wyzwań, towarzyszących temu wyścigowi.
Wyjątkowe wyczucie, opanowanie, poświęcenie oraz koncentracja są niezbędne, by przecisnąć potężną wyścigową maszynę pomiędzy stalowymi barierami, po wąskiej nitce wyboistego asfaltu, w górę i dół obok luksusowych jachtów, drogich hoteli i słynnego kasyna.
Tutaj najważniejszym etapem widowiska są sobotnie kwalifikacje. W walce o tysięczne części sekundy kierowcy dosłownie ocierają się o bariery, a najmniejszy błąd w ocenie przyczepności czy przestrzeni nieuchronnie kończy się uszkodzeniem samochodu. Na żadnym innym torze granica pomiędzy spektakularnym sukcesem a gorzką porażką nie jest tak cieniutka.
Trudności z wyprzedzaniem oznaczają, że pilnowanie pozycji w niedzielnym wyścigu nie jest szczególnie dużym wyzwaniem, ale 78 okrążeń – najwięcej w całym kalendarzu mistrzostw – ulicznego labiryntu, z ponad 50 zmianami biegów na każdym kółku, mocno obciąża psychikę zawodnika. Utrzymanie koncentracji na najwyższym poziomie nie jest proste, a w tym sezonie dochodzi jeszcze nowe wyzwanie strategiczne. Pierwszy raz obowiązkowe będą aż dwa pit stopy, czyli dwa razy więcej emocji i strategicznych zagrywek. W księstwie hazardu stawka zawsze jest wysoka, także na torze wyścigowym!
Wyścig w Monako
Monte Carlo
25 maja
Start wyścigu: 15:00
Liczba okrążeń: 78
Długość toru: 3,337 km
Długość wyścigu: 260,286 km
Rekord okrążenia: 1.10,166
Średnia prędkość (kwalifikacje): 170 km/h
Prędkość maksymalna (wyścig): 295 km/h
ALEX ALBON: „Jazda wyścigowym samochodem po torze w Monako jest niesamowitym przeżyciem, miło wrócić do ścigania tak szybko po Imoli. Ten tor słynie z trudności w wyprzedzaniu, więc mocny występ w kwalifikacjach da nam szansę, żeby w wyścigu powalczyć o kolejne punkty”.
CARLOS SAINZ: „Nie mogę doczekać się występu na słynnych ulicach Monako, na tym historycznym torze weekendy zawsze są ekscytujące. To kolejny tor, na którym absolutnym kluczem do sukcesu w wyścigu jest czysta sobota. Ciasne ulice nie wybaczają błędów, ważną rolę odgrywa także pogoda, więc musimy dopilnować wszystkich szczegółów”.
——————
